I dag
11°

Missa inte:

Iva Maasing

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

BILNYTT. Det här är en bil som polariserar åskådare, speciellt sådana som känner extra varmt för det klassiska märket från Bayern.

De äldre suckar djupt och säger att så här kan inte en BMW se ut! Vart har den enkla, raklinjiga designen med sin långa motorhuv tagit vägen? Och vad är det som gömmer sig under plåten? En äkta BMW får väl inte ha en liten trecylindrig motor som driver framhjulen. Vad är det för en revolution på gång?

En närmare titt
Andra BMW-entusiaster, främst de av yngre årgång, har en annan syn på saken. Äntligen har den moderna tekniken och designen upptäckts av bossarna på BMW-huvudkvarteret i München.
Låt oss titta närmare på det polariserande Concept Active Tourer. Bilen är en kompakt minivan eller crossover som är knappa 435 centimeter lång men människovänliga 156 centimeter hög varför fem fullvuxna påstås sitta riktigt bekvämt på sina höga säten. Observera att det är BMW som betonar just detta med säteshöjden i sin pressinformation.

Njurformade grillar
Fronten med två njurformade grillar och fyra strålkastare är egentligen det enda som påminner om klassisk BMW-design. Motorhuven är kort, karossens sidor är markant veckade och bakvagnen ganska tvärt avhuggen.
Under motorhuven gömmer sig en trecylindrig bensinmotor som i sin starkaste version levererar hela 225 hästkrafter till framhjulen. När bilen är färdig för serieproduktion på våren 2014 ingår även ett antal trecylindriga dieslar i motorprogrammet.
Konceptbilen som nu visas på bilsalongen i Paris drivs av en plug-in-hybrid som med sina två motorer, batterier och elektronik naturligtvis är mycket dyrare än de vanliga modellversionerna med en enda, energirik diesel- eller bensinmotor. Men BMW måste ju demonstrera att man hänger med i plug-in-svängen.

Publicerad: 07. oktober 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare