Jean Bolinder får gyllene kofoten

Missa inte:

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

Den 15:e oktober varje år, firas ”Vita käppens dag”. Den vita käppen, är ett av de äldsta förflyttningshjälpmedlen för personer med synnedsättningar och därför brukar synskadeorganisationer och enskilda, varje år, uppmärksamma detta hjälpmedel på olika sätt. Synskadades Riksförbund Skåne vill i år fästa uppmärksamheten på ett mycket stort och allvarligt problem i samband med att vi rör oss ute på gatorna och i trafiken. Nu blir det allt vanligare att ljussignalreglerade övergångsställen med ticksignaler försvinner helt och hållet. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd, har nyligen uttryckt, att det är just vid övergångsställen som de flesta olyckor sker, vilket Synskadades Riksförbund inte kan hålla med om. Går man med vit käpp eller förflyttar sig med hjälp av en ledarhund är det oerhört viktigt att den som är synskadad har tryggheten att veta, att när det slår om till rött, kan vi utan risk för att bli överkörda gå över gatan. Särskilt viktigt är detta, eftersom vi inte kan få ögonkontakt med bilisterna. Det ligger alltså på deras ansvar att upptäcka den synskadade personen och inte tvärtom. Ett övergångsställe som saknar ljusreglering eller ticksignaler kan därför bli en stor trafikfara både för bilister och gångtrafikanter. Nyligen rapporterades också att var tionde bilist kör mot rött. Rödljusen bör med andra ord respekteras mycket bättre av bilisterna samt att reglerna för detta skärps. Det är också viktigt att den vita käppen får en högre status i trafiken och att man ökar medvetenheten hos trafikanterna om vad den vita käppen är för någonting, likaså när man möter en synskadad med ledarhund som då har en vit sele på sig. Att säga att det kommer ske färre olyckor om man plockar bort ljusregleringarna och övergångsställena rimmar väldigt dåligt med hur verkligheten fungerar. I verkligheten kommer detta snarare innebära att den som inte ser och inte kan få ögonkontakt med bilisterna får göra chanstagningar. Detta kan i värsta fall leda till att onödiga olyckor inträffar på grund av att bilisterna och den synskadade personen inte kan få ögonkontakt och kommunicera med varandra. Personer med synnedsättningar använder sig ofta av färdtjänst och ledsagare när de ska ge sig ut på gatorna i samhället. En försämring av det här slaget kommer ytterligare att minska synskadades rörelsefrihet och göra oss ännu mer beroende av andra. Att gå tillbaka så i utvecklingen när det är 2011 och när Sverige antagit konventionen om mänskliga rättigheter för personer med funktionsnedsättningar, känns som en märklig tillbakagång i samhällsutvecklingen. Tvärtom anser vi att synskadade i dagens samhälle och med de förflyttningshjälpmedel som finns, borde kunna ge sig ut på gatorna och i samhället, utan att riskera sitt liv vid gatukorsningen. Tar vi bort fler och fler möjligheter för personer med funktionsnedsättningar, blir det färre och färre som vågar sig ut och fler och fler som blir beroende av ledsagare och färdtjänst. Låt den vita käppen synas och låt bilister och gångtrafikanter mötas på ett tryggt och säkert sätt med ljud- och ljusreglerade övergångsställen! Synskadades Riksförbund Skånes styrelse genom Ann-Sofie Karlsson  

Publicerad: 14. oktober 2011 11:00

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare