Ny tåglinje Eslöv-Helsingborg

Missa inte:

Iva Maasing

 Tipsa en vän    Skriv ut    Dela

TEST. Måste en suv såsom exempelvis Volvo XC60 alltid vara fyrhjulsdriven? Hur ofta ska du dra ett tungt båtsläp uppför en hal slip eller en släpvagn med två hästar längs en lerig åkerväg?

Nej, de flesta av oss har inte dessa behov och kan mycket väl klara oss med en tvåhjulsdriven suv. Suvens höga markfrigång gör ju att den inte fastnar i snövallar eller djupa hjulspår även om den drivs bara med framhjulen såsom vår testbil.
Den tvåhjulsdrivna suven med sin rejäla markfrigång, i det här fallet hela 23 centimeter, kan således vara det bästa valet för många av oss. Eftersom bilen slipper ifrån den energislukande fyrhjulsdrivningen med alla dess kugghjul och lager går den märkbart bränslesnålare.

Drivs bilen därtill av en modern och effektiv diesel som den senaste versionen av Volvos femcylindriga motor så går det att köra riktigt bränslesnålt. Vi bokförde 0,7 liter per mil i vinterrusk! Och det är litet för en rymlig och gediget byggd mellanklass-suv!
Den senaste motorversionen är inte bara snål utan även föredömligt tyst och vibrationsfri och matchar så fint den lätthanterliga sexväxlade manuella lådan. Inga drivkraftreaktioner märks i ratten vid kraftiga gaspådrag och ingen sneddragning när hjulen hamnar i förslitningsränder i asfalten.

Bilen rullar så kursstabilt och behagligt komfortabelt på sina ”gammaldags” höga däck. Testbilen har däck med 60 procent höjd medan standarddäcken har 65 procents höjd. Inga larvigt sportiga och obekvämt stötiga 40 procentdäck här inte!
Antisladdsystemet ingriper lagom tidigt och verksamt men behöver egentligen inte ingripa så ofta eftersom bilen i sig är stadig i sina reaktioner även vid häftiga nödmanövrer.

Den höga suv-karossen gör att man stiger lätt i och ur såväl fram som bak. Sikten bakåt begränsas dock av avsmalnande bakre sidorutor och lutande bakruta och dörrarnas stötlister borde sitta högre upp. Foto: Ian Maasing

Få bilar har en så vilsam förarplats. Tack och lov har man slopat de störande blanklisterna på instrumenttavlorna. Foto: Ian Maasing

Publicerad: 16. januari 2012 00:18

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Missa inte:

Mest lästa

Senaste insändare